利用停車棚的閑置面積，建設光伏停車棚，發(fā)的電除了供給車輛使用外，多余的電量還可以賣給國家，不僅有非常不錯的收益，還能減緩城市的用電壓力。

  光伏車棚節(jié)能的同時帶來收益:

  投資光伏停車棚的建設，一改傳統(tǒng)停車棚單一的作用，光伏車棚不僅能夠給車輛遮陽避雨，同時還可以發(fā)電帶來收益，實現(xiàn)社會效益和環(huán)境效益的雙贏。

  就在前段時間，金華市和寧波市陸續(xù)建成了當?shù)?大的光伏停車棚。

  8月份，零跑汽車金華AI工廠光伏項目正式交付投入使用，作為目前金華市*大規(guī)模的光伏車棚，該項目由零跑汽車與國網(wǎng)共同合作完成，投入使用后年發(fā)電量可達956萬千瓦時。

  據(jù)介紹，作為“大型車棚+屋頂”型式的分布式光伏項目，車棚頂面采用BIPV光伏一體化結構，以光伏組件代替車棚的頂面，實現(xiàn)發(fā)電功能的同時，還能起到遮陽防雨的作用。車棚部分則采用門式鋼結構建造，占地面積約2.4萬平米，覆蓋超1000個標準停車位。該項目按25年壽命設計，總計可節(jié)約標準煤約72800噸，減排二氧化碳194500噸，相當于種植樹木170萬棵。

  8月13日，寧波市*大規(guī)模的屋頂光伏停車棚在鄞州區(qū)正式投入使用。介紹，投入使用后年發(fā)電量可達200萬千瓦時。

  項目工程師介紹，作為“大型車棚+屋頂”型式的分布式光伏項目，車棚頂面采用光伏建筑一體化結構，以光伏組件代替車棚的頂面，實現(xiàn)發(fā)電功能的同時，還有遮陽防雨的作用，而且能使車棚下的溫度降低15℃左右。車棚屋頂占地面積27418平方米，覆蓋超1850個標準停車位。

  項目按30年壽命設計，一期和二期總裝機容量是1.8兆瓦，每年產(chǎn)生的電量相當于節(jié)約標準煤約808噸，減排二氧化碳1994噸。屋頂停車場光伏發(fā)電，也是土地集約化利用，為實現(xiàn)綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做貢獻。

  光伏車棚，一種光伏與建筑相結合中*為簡便易行的方式，近幾年越來越受到青睞。光伏車棚吸熱性好，安裝便捷，成本低廉，既充分利用原有場地，又能提供綠色環(huán)保的能源。在工廠園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校等建設光伏車棚，可解決露天停車場夏日車內溫度高的問題。

  隨著人們對環(huán)保的重視，太陽能光伏發(fā)電也逐漸應用到各種陽光能照耀的地方，比如“光伏車棚”，而隨著電動車逐步取代傳統(tǒng)汽車，光伏車棚也成為一種非常必要的時尚新寵。既能為車車遮陽隔熱，又能為愛車充電，簡直太酷了有木有？讓我們來看看吧~~~

  1、這個車棚很神奇，停車發(fā)電兩不誤

  光伏電板裝配在車棚上方，從外觀看，這就是個普通的車棚，可以讓車輛免受風吹日曬。

  2、車棚內部有“玄機”

  每個車棚下面，都有個匯流箱，車棚頂端的太陽能電板，就是通過這里將吸收的電量統(tǒng)一收納，再經(jīng)過傳輸*逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟?，即可輸?電網(wǎng)內，完成發(fā)電。

  3、車棚中的光伏發(fā)電

  這是一種新型的發(fā)電方式，也是未來發(fā)展趨勢，早安裝早受益，只要在陽光充足的屋面上安裝光伏組件發(fā)電系統(tǒng)，就能將太陽能轉化為電能，供應居民的生活用電或工廠的工業(yè)用電。屋頂發(fā)電區(qū)別于傳統(tǒng)的集中式地面光伏發(fā)電，它擁有小型化、分散式等特點，經(jīng)濟、高效、可靠。分布式光伏發(fā)電站可以安裝在工業(yè)廠房、居民屋頂、陽臺、陽光房、地面等有陽光照射的地方。

  █ 光伏車棚型式

  光伏車棚主要由支架系統(tǒng)、電池組件陣列、照明及控制逆變系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)和防雷及接地系統(tǒng)組成。支架系統(tǒng)主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的檁條及固定電池組件陣列的緊固件等。

  光伏車棚支架型式多樣，常規(guī)的可以分為單柱單向、雙柱單向、單柱雙向等型式。

  █ 光伏車棚的模式

  光伏車棚建設規(guī)?？纱罂尚?，大到如寧波杭州灣項目，利用上海大成品車停 ** 及員工停車場，總裝機容量為55MW，相當于20個足球場大小，可停放車輛2萬多輛。

  這是3月26日拍攝的上海大廠內的光伏車棚（無人機航拍）

  位于江蘇南京江寧區(qū)上海大廠內的光伏車棚總面積約20萬平方米。該光伏車棚*多可同時停放4000多輛轎車，裝機總容量為10.213兆瓦。自2013年底建成投運以來，*今平穩(wěn)運行，累計發(fā)電量達5769萬千瓦時。