*近，天氣越來越熱，騎手們又開始擔(dān)心了。在烈日下，汽車的溫度可能高達(dá)60或70攝氏度。當(dāng)你打開暴露在烈日下的車門時(shí)，一股熱浪撲面而來。許多騎手選擇粘貼汽車太陽能薄膜。雖然汽車太陽能薄膜現(xiàn)在很流行，但向騎手介紹汽車太陽能薄膜。汽車太陽能薄膜是指粘貼在汽車前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃和天窗上的薄膜。其主要功能是阻擋強(qiáng)烈的陽光、熱量和紫外線，從而優(yōu)化駕駛視野，提高駕駛舒適性。騎手們有問題。我的車上貼了太陽能薄膜。為什么汽車還這么熱？這需要介紹太陽能薄膜的發(fā)展過程。

  自推出以來，汽車太陽膜一直在經(jīng)歷"染色膜"、&#金屬反光膜"、".選擇吸熱膜和智能光譜"、納米陶瓷太陽膜有五個(gè)階段。

  "染色膜"；它是**代產(chǎn)品，通常被稱為茶紙，通過深染色技術(shù)填充染料和吸熱劑，吸收太陽中的紅外線，以達(dá)到隔熱效果。由于它還吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不足，加上自身工藝有限，清晰度差；隔熱功能衰減快。由于化學(xué)吸熱過程，當(dāng)薄膜本身的熱量飽和時(shí)，它會(huì)向汽車散熱，導(dǎo)致汽車溫度升高，性能隨著時(shí)間的推移而下降，從而失去隔熱價(jià)值，容易褪色。大多數(shù)汽車朋友粘貼這種太陽能薄膜，買車，價(jià)格更便宜。

  隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車太陽能膜已經(jīng)發(fā)展到第五代".納米陶瓷隔熱膜"；是氮化鈦陶瓷材料在聚酯膜上形成納米陶瓷層，選擇性考慮可見光，阻擋紅外線和紫外線、高隔熱、高透光、高防曬、低反射，除隔熱外，膜高韌性增加玻璃防爆系數(shù)也具有防爆功能，并配合特殊壓力敏感膠，事故發(fā)生時(shí)，玻璃破裂后被膜粘住，不會(huì)飛濺，駕駛更安全。

  美國(guó)XPEL中PARAMOUNT窗戶太陽膜新產(chǎn)品上市，與XPEL與其他產(chǎn)品一樣，所有系列都是終身保修，以尊重客戶提供****的質(zhì)量，創(chuàng)造性能*高的產(chǎn)品！

  傳統(tǒng)技術(shù)上，隔熱效果越好，太陽膜的顏色越深，XPEL先進(jìn)的技術(shù)和研究，**的PARAMOUNT X本系列采用*新的陶瓷納米技術(shù)，無需降低視覺清晰度和透光率，隔離99% 的有害紫外線，更不用說車內(nèi)電子信號(hào)的干擾了！*重要的是，它能有效過濾太陽中的熱能。與傳統(tǒng)的太陽能薄膜不同，它強(qiáng)調(diào)阻擋太陽中的紅外線。有效地為乘客提供更舒適的乘坐空間。

  **PARAMOUNT X系列秉承XPEL始終注重質(zhì)量精神，為車主提供另一種選擇，總熱能屏障率較高，終身保修相同，無起泡、變色、脫落、開裂！不僅終身保修，還可以隨車轉(zhuǎn)移！

  美國(guó)XPEL致力于打造藝術(shù)汽車保護(hù)膜，配備透明無塵施工車間和專業(yè)技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)，專注于為騎手安裝正品XPEL汽車保護(hù)膜。安裝一次，安心十年，讓你每天開新車。