網上關于汽車太陽能薄膜的氣泡越來越多。有的貼膜后幾天內出現氣泡，有的貼膜幾年后出現氣泡。汽車太陽能薄膜出現氣泡的原因是什么？如何解決汽車太陽能薄膜的氣泡？

  汽車太陽膜出現氣泡的原因是什么何解決？

  一、汽車太陽膜出現氣泡現象

  出現氣泡現象，通常是這兩種情況，-汽車太陽膜后不久，就會出現氣泡、小水泡等小白點；另外-在這種情況下，汽車太陽能薄膜已經存在好幾年了，大大小小的氣泡開始出現在薄膜上，尤其是在后擋風玻璃上。

  汽車太陽膜出現氣泡的原因是什么何解決？

  二、汽車膜起泡的原因及解決方案

  上述兩種氣泡現象的原因各不相同。

  (1)如果是**種情況，貼膜后不久就會出現氣泡

  ①原因主要是:

  由于汽車太陽能薄膜大多是濕貼紙，當汽車薄膜和玻璃之間的水沒有耗盡時，第二天或一段時間后會揮發(fā)，聚集成小水泡，或水霧泡，通常不大，不多，如麻點，不會影響正常駕駛。通常這種情況在汽車太陽能薄膜施工中相對常見，屬于正常情況。

  ②解決方案主要有：

  解決方案也很簡單，在正常情況下，等待幾周，長話1~兩個月后，水分揮發(fā)后會消失。

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  (2)如果是第二種情況，汽車太陽能膜幾年后發(fā)現氣泡，80%是純氣泡，隨著時間的推移會越來越大。

  ①主要原因如下：

  主要原因是有害氣體的揮發(fā)通常是劣質膜的主要表現。這種膜的膠層(或膠水)含有苯、醛等元素。經過一段時間的紫外線照射，加上熱量的加速(如后窗的加熱絲)，會揮發(fā)出甲醛等有害氣體，形成氣泡。通常伴隨著的主要表現是汽車的氣味會很明顯。

  ②解決方法:

  解決方案，互聯網上有各種保留方法，如用針刺破氣泡，釋放氣體，然后用刮刀刮平；但不提倡，這種效果不能去除根，釋放的氣體有毒，是劣質膜的主要表現；*好的處理方法是撕掉重新粘貼！